LONJA DE PESCADO

Hoy un reportaje no medioambiental, sino turístico-cultural, sobre la lonja de pescado y como funciona.

Todo comienza con la llegada de los barcos, estos de este puerto son arrastreros.

La llegada de los barcos es una carrera el que llega el primero marca precio, y si llegas de los últimos puede que ya se haya comprado mucho y tu pesca la pagen más barata, así que, tonto el último.

Como podeis ver la llegada es un festín para gaviotas y otras aves que siguen a los barcos para ir comiéndose toda la pesca de rechazo, que es la de dimensiones particularmente pequeña y especies no comerciales, pero que ya están muertas.

Una vez en el puerto comienza la descarga y su traslado en carretillas a la lonja, en los barcos ya se han preparado antes de la llegada las cajas para la subasta por especies y tamaños.

Como veis van como el capitan Pescanova de amarillo. ja ja ja

La trastienda de la lonja donde se clasifican las cajas de las especies y el barco de procedencia.

En la parte delantera de la lonja estan las gradas, los paneles informativos del precio kilos de la caja, barco y precio de salida que va reduciendose a la baja hasta que uno de los que compran marcan en un mando digital que se lo queda, mientras las cajas van pasando por la cinta transportadora, al final de la cinta cae un papel ya del precio y del comprador.

En esta lonja que es relativamente nueva tiene un lado visitable desde arriba y que es un motivo turistico de excursiones donde les explican lo que yo os estoy contando. Como las fotos son a través del cristal están un poco borrosas.

Detalle de algunas cajas, entre las que he podido ver jureles, rapes, cangrejos, bacaladito, morralla, salmonetes,gambas,...

¿sabeis que es esa cosa negra que tiene este cangrejo?,...

Por último los barcos se preparan para el día siguiente cargando hielo, recogiendo y preparando redes, y limpiando la cubierta además de cargando combustible.

Se pueden apreciar en la misma red aún algún pez enganchado.

Vista trasera del barco esas dos grandes planchas son las que a modo de rastrillo planean y se arrastran por el fondo y si lo hacen en zona ilegal van creando surcos al arrancar la posidonea marina.

Como curiosidad y guarreria cuando abren la red una vez recogida del mar,lo que sorprende más a quien no lo ha visto no es los peces, que no se ven, sino una enorme cantidad de botellas, trapos, latas y demás basura que hay en los fondos, y debajo de toda esa basura se encuentran los peces pescados.

Lo que no entiendo es que los pescadores una y otra vez vuelven a tirar esa basura que mañana recogeran y volveran a tirar, creo que sería mucho más inteligente el ir recogiéndola cada día y así en unos meses habían mucha menos, y tendrían que retirar limpiar mucho menos para encontrar los peces, por otra parte podría plantearse una subvención por kilo de basura retirada ya que si ya están mega subvencionados en el combustible y pagos sociales porque no colaboran en la limpieza de los fondos que a la vez va en su beneficio, no lo entiendo.

Por cierto contrario a lo que se puede pensar cobran una pasta, (siempre hay que evitar la generalización pero los que conozco así es) y semanalmente.

Eso sí hacen un montón de horas no de trabajo efectivo pero si en el trabajo (dentro del barco, como la canción de los Mojinos escocidos, ja ja ja), suelen levantarse sobre las 4 y vuelven sobre las 17 horas, una vez lanzadas las redes sólo se dedican, salvo el capitán sino pone el gps, a pasar el rato hasta que las recogen, muy aburrido mucho, ruido del motor y olor a gasoil.

servido por agentesmedioambientales 4 comentarios compártelo